本报讯 通讯员贾兴旺报道：清理、填料、摊平……2月27日，在昌吉市长宁南路与石河子路交会处，两名工人正在用“沥青冷补材料”对道路上的一处坑槽进行修补，不到10分钟这个坑槽就修补完毕，道路恢复通行。

　　笔者发现，昌吉市各个路面均有大小不一的坑槽或其他破损现象，这不仅会对车辆安全通行造成影响，还会让已经破损的坑槽在过往车辆的碾压下，导致周边的损坏面继续扩大，继而增加后期道路修补难度和成本。

　　按照以往城市道路的修补规律，道路坑槽修补必须在地表温度达到15摄氏度以上才可以施工。昌吉市以往应对春季出现的道路坑槽大都采取路面砖填补的方法，如果要等到气温环境适宜后才进行大面积维护，必将损坏昌吉市的文明城市形象。

　　自今年2月以来，昌吉市市政养护管理中心采用“沥青冷补材料”这一新材料，对城市道路养护维护工作及早动手，随时发现随时修补，此举既保障了城市道路的完好性，又较好地维护了城市形象。

　　“沥青冷补材料”与传统修补路面的“沥青沙石拌合料”不同，它适宜的环境温度范围是零下30摄氏度至50摄氏度之间，且可以在雨雪潮湿的恶劣环境下施工。由于采用“沥青冷补材料”填补修复坑槽较快（1平方米的坑槽不超过10分钟），所以冷补料修补过程无需封闭交通，填补完毕后可立即通车，能够避免因道路修补施工造成的交通堵塞。

　　昌吉市市政养护管理中心工程科科长崔旭龙说：“道路坑槽修补宜早宜小，此举不但可以阻止破损面进一步扩大，而且还能保障道路安全通行，降低道路维护成本。截至目前，我们已修补了城市道路坑槽600余处200多平方米，确保城市道路平整畅通。”